埃隆・马斯克公开反对特朗普的 “又大又漂亮” 支出法案博泰配资。
马斯克和白宫的政府效率部办公室此前一直致力于削减政府开支。
他在接受哥伦比亚广播公司《周日早晨》节目采访时表示，该支出法案破坏了政府效率部团队的工作。
埃隆・马斯克正在公开反对唐纳德・特朗普总统的 “又大又漂亮” 支出法案。
在定于 6 月 1 日播出的哥伦比亚广播公司《周日早晨》节目采访中，马斯克批评了这项法案。周二，一段采访片段在社交平台 X 上分享，其中提及了他的评论。
“坦率地说，看到这项大规模支出法案我很失望，它不仅没有减少预算赤字，反而增加了赤字，还破坏了政府效率部团队正在做的工作。” 马斯克说。
这位特斯拉首席执行官此前曾与白宫政府效率部办公室密切合作博泰配资，致力于削减政府开支、消除联邦预算中的欺诈和浪费。马斯克最近表示，他正在缩减与政府效率部的合作。
特朗普的支出法案上周在众议院获得通过，该法案将使他 2017 年的部分减税政策永久化，并为联邦赤字增加数万亿美元。
“我认为一项法案可以是‘大’的，也可以是‘漂亮’的，但我不知道它是否能两者兼具。” 马斯克对哥伦比亚广播公司说。
去年 11 月，特朗普宣布政府效率部将由马斯克和维韦克・拉马斯瓦米共同领导，并表示该委员会将在 2026 年 7 月 4 日前完成工作。拉马斯瓦米于今年 1 月离开 政府效率部，马斯克成为唯一负责人。
马斯克曾对政府效率部抱有很高的目标。去年 10 月，他表示政府效率部将为政府节省至少 2 万亿美元。今年 1 月他又表示，节省 2 万亿美元是 “最佳结果”，而政府效率部“很有可能” 节省 1 万亿美元。
上个月，马斯克告诉记者，政府效率部 已节省了 1600 亿美元的联邦开支，并削减了 2 万个政府职位（约占联邦 workforce 的 1%）。
“从总体来看，我认为我们已经取得了成效，尽管不如我期望的那么有效。我认为我们可以更有效率，但我们确实取得了进展。” 马斯克在 4 月 30 日表示。
在马斯克参与政府效率部的工作引发针对特斯拉的抵制和抗议后，投资者越来越多地呼吁他将更多时间投入到自己的企业中。
上周，马斯克展开媒体密集宣传，重申了对特斯拉的承诺。5 月 20 日，他在接受彭博社采访时表示，将减少政治方面的投入。
“在政治支出方面，我未来会大幅减少，” 马斯克对彭博社说，“我认为我已经做得够多了。”
当天晚些时候，马斯克在接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）采访时表示，他仍会花时间关注华盛顿的事务。上个月，他在特斯拉财报电话会议上表示，计划缩减在政府效率部的工作，以便专注于特斯拉。
“我对白宫事务的大致计划是每隔几周去几天，在我能提供帮助的地方发挥作用。” 马斯克告诉 CNBC。
白宫尚未立即回应《商业内幕》的置评请求。
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